Marine&Marine Pro Antifouling Peinture

TDS SDS

Il s'agit d'une peinture antifouling saisonnière monocomposante, contenant un liant spécial, sans étain, qui s'hydrolyse à l'eau. Elle se dissout de manière contrôlée dans l’eau de mer, en particulier sur les surfaces en mouvement, empêchant l’adhésion des coquillages, des organismes marins sans coquille et des algues. Elle permet des économies de carburant. En prévenant les effets néfastes des organismes responsables du fouling, elle prolonge la durée de vie de votre bateau.

Préparation de la Surface et Application

Avant l'application de la peinture, toutes les substances susceptibles d'empêcher l'adhérence — telles que les huiles, poussières, saletés, rouille, couches non adhérentes, résidus d'anciennes peintures, de mastics et autres contaminants similaires — doivent être complètement éliminées à l'aide d'un équipement de nettoyage adapté à la surface. Une surface au bon profil d'accroche doit être préparée. Avant l'application de la peinture antifouling, un primaire Marine&Marine AA Boat Primer doit être appliqué en tant que couche d’apprêt, avec une épaisseur de film sec de 100 microns. Après un temps de séchage complet de 24 heures, l'application de la peinture antifouling peut commencer. Les peintures antifouling se dissolvant progressivement pendant la navigation, il est essentiel de respecter l'épaisseur recommandée de film sec de 150 microns. Un intervalle de 6 heures est nécessaire entre les couches. Après l'application de la dernière couche, attendre 8 à 10 heures avant de mettre le bateau à l’eau. Il convient de prêter attention aux conditions susceptibles de nuire à la qualité de l'application et à la performance du revêtement. Il est déconseillé d'appliquer la peinture dans des conditions de chaleur excessive, de froid intense, de vent fort, de pluie, ou sur des surfaces humides et mouillées, notamment tôt le matin ou en soirée en cas de risque de rosée. Température d’application : minimum +10 °C / maximum +30 °C